Примеры визуальной диагностики

Методика экспресс - оценки

И выбраковки моторного масла по капельной пробе

Предназначение

Методика создана для автовладельцев, желающих оценить в полевых критериях качество работы моторного масла по капельной пробе и принять решение о времени подмены масла при достижении критичных (выбраковочных) значений 1-го из характеристик.

Рис. 1 Зоны капельной пробы, где:

1 - ядро либо центр капли, соответственный первичной зоне капли Примеры визуальной диагностики до ее растекания по бумаге. Тут оседают все томные нерастворимые мех. примеси (сажи, частиц металла, пыли и грязищи).

Край окружности ядра обозначается как d1.

2 - краевая зона (черное/темное кольцо), окаймляющее ядро плохорастворимыми в масле органическими примесями. Кольцо отсутствует как при чистом работающем масле, так и при очень Примеры визуальной диагностики грязном масле, при всем этом ядро имеет ровненький цвет.

Край окружности краевой зоны обозначается как d.

3 – обширное сероватое кольцо за ядром – зона диффузии через краевую зону масла с легкими растворенными органическими примесями.

Край окружности зоны диффузии обозначается как D.

4 – самое светлое наружное кольцо – зона незапятнанного масла. Находится на капельной пробе Примеры визуальной диагностики не всегда.

В расчетах не употребляется.

Кольцо вокруг незапятанной зоны масла - бензин, присутствующий в масле. Виден на просвет, если еще на сто процентов не улетучился бензин.

Метод получения

1. Берем чистую офисную бумагу плотностью 80 г/м2 10x10 см.

2. Прогреваем движок до рабочей температуры – 90 град. Цельсия.

3. Выключаем движок и даем Примеры визуальной диагностики стечь маслу в течение 3-5 минут после остановки.

4. Достаем щуп и, не вытирая его ветошью, дожидаемся, когда стечет 1-ая капля на бумагу с высоты 3-5 см.

5. Бумагу кладем на не поглощающее основание – стекло, плексиглас, пластик либо обширное кольцо, чтоб капля масла, растекаясь, не касалась ворсового основания под бумагой

6. Осуществляем сушку пробы: при комнатной температуре – более Примеры визуальной диагностики суток, в духовке более часа при 100 град Цельсия

7. Измеряем линейкой поперечникы зон и считаем коэффициенты Кмпр и Кмд

8. Если коэффициенты ужаснее (меньше), чем браковочные, хотя бы один, то заменяем масло в движке.

Порядок внедрения методики – автовладелец сделал капельную пробу, посчитал ДС, Кмд и Кмпр. Приобретенные значения сверил с выбраковочными Примеры визуальной диагностики значениями, провел визуальную диагностику и принял решение на смену масла либо продолжение его эксплуатации. Для наилучшего контроля свойства масла рекомендуемый интервал проб - каждые 500-1000 км. пробега.

Расчет

Во всех расчетах используем средний поперечник – наибольшее и меньшее расстояние соответственной зоны складываем и делим напополам:

d=(dmin+dmax)/2

d1=(d1min+d1max)/2

D Примеры визуальной диагностики=(Dmin+Dmax)/2

1.Коэффициент моюще-диспергирующих характеристики моторного масла(1 метод):

ДС=1-d2/D2

Приобретенная величина является численным показателем диспергирующей возможности работающего масла и выражается в условных единицах. Обычным показателем считается допуск от 1 до 0,5. Рекомендуется более нередкое проведение расчетов капельной пробы масла при достижении значения ДС в 0,6-0,65 усл.ед.

Показатель ≤ 0,3 – считается Примеры визуальной диагностики аварийным.

2.Коэффициент моюще-диспергирующих характеристики моторного масла(2 метод по способу Хмелевой Н.М.):

Кмд=D/d

Браковочное значение коэффициента моющее-диспергирующего характеристики > 1,65. При предстоящем уменьшении показателя происходит образование лаковых отложений в движке.

3.Коэффициент механических примесей в моторном масле(по способу Хмелевой Н.М.):

Кмпр = d1/d

Браковочное значение Примеры визуальной диагностики коэффициента механических примесей > 0,44. При предстоящем уменьшении показателя происходит образование надиров на стенах цилиндров.

Зрительная диагностика

Рис. 2 Сравнительная таблица для бензиновых агрегатов.

Рис. 3 Сравнительная таблица для дизельных движков.

Шкала Пункт Описание Советы
1...3 Сажа, частички металла, пыль и грязь не содержаться либо содержаться в очень малом количестве. Можно продолжать эксплуатацию мотора.
4...6 Найдено завышенное Примеры визуальной диагностики содержание сажи, частиц металла, пыли и грязищи. Вероятны проблемы мотора. Допустимо продолжение эксплуатации масла в движке.
7...9 Высочайшее содержание томных нерастворимых механических примесей. Предпосылки: неполное сгорание горючего, неисправности систем питания и зажигания, загрязнение магистральных фильтров, недостатки системы выхлопа. Предстоящая эксплуатация не рекомендуется. Вероятны: нарастания сажи, нагара на клапанах и поршнях, ухудшение термообмена Примеры визуальной диагностики, завышенный износ, увеличение расхода горючего, ухудшение компрессии.
1...3 Масло находится в неплохом состоянии. Степень старения и окисления масла не велика. Можно продолжать эксплуатацию мотора.
4...6 Обнаружены 1-ые признаки старения масла. Предпосылки: внедрение плохого горючего. Допустимо продолжение эксплуатации масла в движке.Возникновение признаков старения масла в течении 6000...7000 км. пробега показывает на возможность Примеры визуальной диагностики наличия изъянов.
7..9 Высочайшая степень старения и окисления масла. Предпосылки: Очень большой пробег авто либо очень редчайшая смена масла, перегрев мотора, неправильный выбор марки и типа мала, высочайшее содержание серы в горючем. Предстоящая эксплуатация не рекомендуется. Вероятны: завышенный износ поршневой группы и других деталей, увеличение расхода горючего, падение мощности Примеры визуальной диагностики.
Воды и следов охлаждающей воды не найдено. Можно продолжать эксплуатацию мотора.
Имеется маленькое количество воды. Предпосылки: конденсат, образующийся из-за критерий эксплуатации. Допустимо продолжение эксплуатации масла в движке.
Много воды и охлаждающей воды. Предпосылки: дефектные уплотнения либо корродирующие места пайки масляного радиатора, дефектная прокладка ГБЦ, разрывы в охлаждающей системе. Предстоящая Примеры визуальной диагностики эксплуатация не рекомендуется. Вероятны суровые повреждения систем мотора.
Отсутствие либо маленькое количество горючего. Можно продолжать эксплуатацию мотора.
Содержание горючего - на границе допустимого уровня. Причина: не полное сгорание горючего из-за не четких регулировок мотора. Допустимо продолжение эксплуатации масла в движке. Может быть приметное разбавление масла и ухудшение его Примеры визуальной диагностики смазочных параметров.
Высочайшее содержание горючего. Предпосылки: нехорошая работа впрыска либо карбюратора, некорректная установка зажигания, некорректная регулировка клапанов, дефектные форсунки, изношенные поршневые кольца. Предстоящая эксплуатация не рекомендуется. Вероятны: существенное ухудшении параметров масла, завышенный износ и перегрев мотора, увеличение расхода горючего, нехорошие эмиссионные характеристики.

Табл.1 Карта оперативной диагностики мотора.

Примеры Примеры визуальной диагностики зрительной диагностики

Масло из канистры Не плохое состояние(бензин) На просвет. Не плохое состояние(бензин) Не плохое состояние(бензин)
№1-5. №2-6. Допустимо, лучше поменять. №1-7, №2-7, №3-3. Подмена На просвет.№1-7, №2-7, №3-3. Подмена
Отчётливо видны следы воды(конденсата), причина видимо в маленьких зимних поездках. Вода в масле.

Примеры экспресс оценки


primeri-tekstov-soprovoditelnih-pisem.html
primeri-tem-vipusknih-rabot.html
primeri-temi-neschastnaya-lyubov-iz-filmov.html